对省政协十三届三次会议第0933号提案的答复

苏工信提字〔2025〕251号

吴迪委员：

您提出的关于加快构建动力电池规范高效回收体系的提案收悉，现答复如下：

我国作为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量逐年攀升，随之而来的废旧动力蓄电池回收利用也迫在眉睫。2025年2月28日，国务院办公厅印发《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》的通知，旨在加强新能源汽车动力电池回收利用全链条监督管理，构建规范安全高效回收利用体系，保障关键资源供给，化解安全环保风险，支撑产业高质量发展。近年来，我厅持续开展废旧动力电池回收利用工作,重点以下几个方面：

一是完善标准体系。按国家要求推行绿色设计，加快制修订动力电池产品规格尺寸、梯次利用设计指南等绿色设计标准，推动动力电池生产企业、新能源汽车生产企业采用标准通用、节约资源、易拆解、易回收利用的产品设计。目前，有关部门正推动出台车用锂离子电池碳足迹量化团体标准，以及我省产品碳足迹公共服务平台建设并试运行。

二是鼓励建设回收服务网点。推动动力电池生产企业、新能源汽车生产企业按照相关政策和标准自建、共建或委托建设回收服务网点，提高回收利用体系的可及性、便利性和安全性，鼓励建设兼具回收储运和综合利用等功能的大型区域回收利用中心站。我省现有工信部动力电池规范企业7家，报废机动车回收资质企业73家。

三是严查非法拆解行为。加大对废旧动力电池拆解过程的监管执法力度，依法查处非法拆解污染环境、无照经营行业。全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班会议已专项布置，我省认真贯彻执行。

四是推动研发创新。“十四五”以来，围绕动力电池无损检测、自动化拆解、高价值金属提取等关键技术研发，已部署实施10余项基础研究和关键技术研发项目，省拨经费1700万元。如江苏天能新材料承担的“退役动力电池减污降碳循环利用关键技术”项目，突破了智能分选与数字化拆解、高值金属定向提取、电解液无害化处理等技术，建成年处理10万吨锂电池回收线，实现了20种以上不同型号规格电池破碎的同时，设备能耗还能降低30%。

在今后的工作中，我们将认真吸收您所提意见建议，认真落实国务院办公厅印发的《健全新能源汽车电池回收利用体系行动方案》，充分发挥科技创新引领带动作用，推进电池设计、生产、应用、回收等技术融合创新，鼓励研发用于动力电池的绿色环保可再生材料，探索动力电池多元化回收利用路径，推进动力电池高效拆解、梯次利用、再生利用等关键技术研发，积极培育动力电池回收利用科技企业，建立健全动力电池回收利用体系。

江苏省工业和信息化厅

           2025年6月30日